巫昱德 » 週三 9月 14日, 2016年 5:02 pm 寫:其實我覺得捷運還是最方便 不喜歡很複雜的路線和班次
捷運一公里的成本約是40億,一條捷運的成本足以建造10條的輕軌或是立體化BRT系統
以台中為例,一條捷運的成本足以建造涵蓋台中市各區的輕軌系統
文章由 洪瑋廷 » 週二 9月 20日, 2016年 12:13 am
巫昱德 » 週三 9月 14日, 2016年 5:02 pm 寫:其實我覺得捷運還是最方便 不喜歡很複雜的路線和班次
文章由 王軒至 » 週六 9月 24日, 2016年 9:39 pm
文章由 龔葶 » 週日 9月 25日, 2016年 1:12 pm
王軒至 » 週六 9月 24日, 2016年 9:39 pm 寫:到現在看來,BRT的廢止本身就是政治操作較大,所謂司機不能第三方通話是錯誤資訊(體檢小組的報告有明確指出)
不可否認的是BRT就是在未驗收情況下草率上路,但很多問題只是看有無心要解決而已。